اتهمت وزارة العدل الأمريكية شركة بوينج (NYSE:BA) بعدم الوفاء بالتزاماتها بموجب اتفاقية الملاحقة القضائية المؤجلة لعام 2021 المتعلقة بحوادث تحطم طائرة 737 ماكس المميتة التي وقعت في عامي 2018 و2019، والتي أودت بحياة 346 شخصاً. ووفقًا لإيداع دعوى قضائية حديثة في ولاية تكساس، فشلت بوينج في إنشاء برنامج للامتثال والأخلاقيات والحفاظ عليه لمنع واكتشاف انتهاكات قوانين الاحتيال الأمريكية.
تطلبت اتفاقية 2021، التي أنقذت بوينج من الملاحقة الجنائية، من شركة بوينج العملاقة في مجال الطيران تجديد عمليات الامتثال الخاصة بها. ومع ذلك، انفصلت لوحة عن طائرة بوينج 737 ماكس 9 جديدة من طراز بوينج 737 ماكس 9 أثناء رحلة طيران تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز يوم الخميس 5 يناير، قبل يومين فقط من انتهاء صلاحية الاتفاقية. ويعد هذا الحادث الآن جزءًا من تحقيق جارٍ لتحديد ما إذا كانت بوينج قد انتهكت شروط الاتفاق.
وبموجب شروط تسوية يناير 2021، وافقت بوينج على دفع 2.5 مليار دولار لتسوية التحقيق الجنائي في سلوكها بعد الحادث. وشمل هذا المبلغ تعويضات لعائلات الضحايا والوعد بإصلاح ممارسات الامتثال الخاصة بها.
وقد منحت وزارة العدل شركة بوينج مهلة حتى 13 يونيو لشرح طبيعة الخرق والخطوات التي اتخذتها لمعالجة المشكلة. وستقرر الوزارة بعد ذلك بحلول 7 يوليو كيفية المضي قدمًا، وهو ما قد يشمل مقاضاة بوينج بتهمة التآمر للاحتيال على إدارة الطيران الفيدرالية.
رحب بول ج. كاسيل، الذي يمثل عائلات ضحايا الحادث، بموقف وزارة العدل باعتباره "خطوة أولى إيجابية". وهو يتوقع اتخاذ المزيد من الإجراءات لمحاسبة بوينج ويخطط لتقديم توقعات مفصلة لعلاج مناسب لسلوك بوينج الإجرامي المستمر المزعوم خلال اجتماع مع وزارة العدل في 31 مايو.
ساهمت رويترز في هذا المقال.هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.